윤활유 내 황화 이소부틸렌의 기능성 및 응용 - 2부

윤활유 내 황화 이소부틸렌의 기능성 및 응용 - 2부

윤활유에 황화 이소부틸렌을 적용하는 방법

1.     자동차 윤활유: 황화이소부틸렌은 자동차 엔진오일, 기어박스 윤활유 등에 흔히 사용됩니다. 에프 및 내마모 특성은 엔진 부품과 변속기 기어의 마모와 손상을 방지하여 원활하고 효율적인 작동을 보장합니다.

2.     산업용 윤활유: 광업, 건설, 제조 등 중장비 산업 분야에서 윤활유는 극한의 작동 조건을 견뎌야 합니다. 황화 이소부틸렌은 이러한 윤활제의 성능을 향상시켜 마모, 산화 및 부식에 대한 탁월한 보호 기능을 제공합니다.

3.     그리스: 그리스 배합에 황화 이소부틸렌을 첨가하면 그리스의 극압력과 내마모성이 향상됩니다. 이는 베어링 및 기타 움직이는 부품과 같이 높은 하중과 느린 속도로 인해 심각한 마모가 발생할 수 있는 응용 분야에서 특히 중요합니다.

4.     해양 윤활유: 해양 엔진과 변속기는 염수 부식, 고온, 진동 등의 가혹한 환경에서 작동합니다. 황화 이소부틸렌은 해양 윤활유의 귀중한 첨가제로, 마모, 산화 및 부식으로부터 필요한 보호 기능을 제공하여 해상에서의 안정적인 작동을 보장합니다.

결론적으로, 황화 이소부틸렌은 현대 윤활유 제제에서 중요한 역할을 합니다. 극압 및 마모 방지, 산화 안정성, 열 안정성, 다양한 기유 및 첨가제와의 호환성을 포함한 고유한 기능으로 인해 광범위한 윤활 응용 분야에서 없어서는 안 될 구성 요소입니다. 기술이 계속 발전함에 따라 고성능 윤활제에 대한 수요가 증가할 것이며 황화 이소부틸렌은 솔루션의 필수 부분으로 남을 것입니다.

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회사 소개&영어: nbsp);

심양북부석유그룹석유첨가제유한회사는 1999년에 설립되어 20년 넘게 윤활유 첨가제의 제조 및 개발에 전념해 왔습니다. 주요 제품으로는 아연 디옥틸 1차 알킬 디티오포스페이트(T202), 아연 디옥틸 1차 알킬 디티오포스페이트(T203), 암모늄 티오포스포네이트(T305), 티오인산 디에스테르 아민 염(T307), 트리페닐 티오포스페이트(T309) 및 유기 몰리브덴이 포함됩니다. T202와 T203의 연간 생산량은 1000톤이고 기타 제품의 연간 생산량은 500톤입니다. 2017년에는 생산라인이 모두 완전 자동화 생산라인으로 업그레이드됐다.

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이메일: 노던페트롤리엄@핫메일.콤

전화:+86-024-25810442&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);&영어: nbsp);

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