고무 첨가제로서 아연 이티오인산염 염의 기능 및 응용
개요: 아연 디티오포스페이트(뉴스) 염은 고무 산업에서 다용도 첨가제로 등장하여 다양한 물리적, 기계적 특성의 촉진제, 가황 보조제, 개질제로서 중추적인 역할을 합니다. 이 기사에서는 고무 가공에서 뉴스 염의 기능, 기본 원리 및 다양한 적용에 대해 자세히 설명합니다.
I. 소개
자동차, 타이어, 호스 및 다양한 산업 응용 분야의 필수 구성 요소인 고무 제품은 가공, 성능 및 내구성을 향상시키기 위해 특정 첨가제가 필요합니다. 이러한 첨가제 중에서 아연 디티오포스페이트 염은 독특한 특성과 효과로 인해 상당한 주목을 받아 왔습니다. 이러한 염은 가황 과정을 가속화할 뿐만 아니라 열, 노화 및 복귀에 대한 탁월한 저항성을 부여합니다.
2세. 고무 내 아연 디티오포스페이트 염의 기능
1. 가황촉진제: 뉴스 염은 특히 황, 산화 아연, 티아졸, 티우람을 함유한 에틸렌 프로필렌 디엔 단량체(EPDM) 고무 시스템에서 효율적인 가황 촉진제 역할을 합니다. 이는 높은 가교도를 촉진하여 더 강하고 내구성이 뛰어난 고무 제품을 만듭니다.
2. 역전 방지 에이전트: 기존의 가황촉진제와 달리 ZDTP염은 우수한 역전방지성을 나타내어 고온이나 장기간 사용에도 안정적인 고무 성능을 보장합니다. 이는 장기간에 걸쳐 일관된 성능을 유지하는 것이 중요한 타이어와 같은 응용 분야에 특히 중요합니다.
3. 열 및 노화 저항: 극한의 온도와 환경조건에 노출된 고무제품은 급속히 품질이 저하되는 경향이 있습니다. 뉴스 염은 고무의 내열성과 내노화성을 향상시켜 제품 수명을 연장시킵니다.
4. 환경 호환성: 일부 기존 가황 촉진제와 달리 뉴스 염은 가공 중에 유해한 니트로사민을 방출하지 않으므로 더욱 환경 친화적인 선택입니다.
3세. 행동원칙
뉴스 염은 2-메르캅토벤조티아졸과 유사한 자동 촉매 촉진제 역할을 하여 고무 가황의 가교 속도와 효율성을 향상시킵니다. 황 함유 구조를 통해 가황 반응에 적극적으로 참여하여 고무 네트워크 내에서 안정적인 황 다리 형성을 촉진합니다. 또한, 아연 부분은 경화 고무의 안정성과 내구성에 기여합니다.
티우람 및 티아졸과 같은 다른 가황 촉진제와 함께 사용하면 뉴스 염은 시너지 효과를 나타내어 가황 과정을 더욱 가속화하고 최종 제품의 특성을 향상시킵니다.
4.4.. 응용
1. 타이어: 아연 디티오인산염 염은 타이어 제조, 특히 트레드 컴파운드에 널리 사용됩니다. 접지력 향상, 구름 저항 감소, 내구성 향상에 기여하여 보다 안전하고 연료 효율적인 타이어를 만듭니다.
2. 산업용 고무 제품: 호스, 씰, 기타 산업용 고무 제품에 뉴스 염을 사용하면 견고한 경화, 내열성 및 내화학성, 연장된 수명을 보장합니다.
3. 벨트 및 컨베이어 벨트: 이러한 응용 분야에서 뉴스 염은 고무의 내마모성과 인열 저항성을 향상시켜 벨트의 전반적인 성능과 수명을 향상시킵니다.
4. 자동차 부품: 자동차 엔진 및 변속기의 개스킷, O-링, 호스와 같은 고무 부품은 뉴스 염이 부여하는 내열성 및 내노화성으로부터 이점을 얻습니다.
V. 결론
아연 디티오인산염 염은 고무 가공에서 귀중한 첨가제로서 가황 효율을 향상시키고 열, 노화 및 복귀에 대한 우수한 저항성을 부여하고 고무 제품의 전반적인 성능과 내구성을 향상시키는 것으로 입증되었습니다. 환경 친화적인 특성과 다양한 응용 분야의 다양성을 갖춘 뉴스 염은 고무 산업에서 계속해서 중추적인 역할을 할 준비가 되어 있습니다. 새로운 뉴스 염 제제에 대한 추가 연구 및 개발은 훨씬 더 진보된 고무 첨가제 솔루션에 대한 큰 가능성을 제시합니다.
회사 소개
심양북부석유그룹석유첨가제유한회사는 1999년에 설립되어 20년 넘게 윤활유 첨가제의 제조 및 개발에 전념해 왔습니다. 주요 제품으로는 아연 디옥틸 1차 알킬 디티오포스페이트(T202), 아연 디옥틸 1차 알킬 디티오포스페이트(T203), 암모늄 티오포스포네이트(T305), 티오인산 디에스테르 아민 염(T307), 트리페닐 티오포스페이트(T309) 및 유기 몰리브덴이 포함됩니다. T202와 T203의 연간 생산량은 1000톤이고 기타 제품의 연간 생산량은 500톤입니다. 2017년에는 생산라인이 모두 완전 자동화 생산라인으로 업그레이드됐다.
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